Модерен дизелов автомобил Audi A8
До скоро се смяташе, че такива големи лимузини като Audi A8, BMW 316i и Mercedes S класата са твърде тежки, с голям разход на гориво и много висок СО2 емисии в атмосферата. Това се отнасяше най-вече в дизеловите модели, наричаха ги още „въплъщение на злото”. От няколко години обаче нещата не стоят по този начин. Вярно е че мощността на тези луксозни лимузини е голяма и цената е все така висока, но от гледна точка на разхода може да се спори. Вече средно количеството гориво на 100 км е под 8 литра, а СО2 е 150 гр/км.
Този резултат е впечатляващ и е постигнат на базата на допълнителни иновации. Например, Audi A8 освен катализатора на V-образният 6 цилиндров агрегат има вграден филтър за твърдите частици с Selectiv Catalytic Reduktion покритие. Чрез тази придобивка се цели да се уловят азотните оксиди, като се добавя разтвор от карбамид ( Add-Blue Audi ). Интересното в случая е че тези данни са представени от производителя и не отговарят на тестовете в реални условия. Това се отнася най-вече за СО2 показателя, който надхвърля 200 гр/км.
Технически параметри на Audi A8
Основните характеристики на Audi A8 са 258 конски сили, максимална скорост от 250 км/ч, двойно задвижване и осемстепенна скоростна кутия. Нека припомним че най-добрият вариант от фейслистата на 
Ауди е да карате именно флагмана Audi A8 3.0 TDI. За да се намали теглото на Audi A8 в по-голямата си част то е изработено от леки сплави и алуминий. Това предимство плюс двойното задвижване кара Audi A8 да се изстрелва на старта и да достига скорост от 100 км/ч за 5,9 секунди. Управлението на тази скъпа лимузина е сравнително лесно макар терминала MMI на Audi да изисква повече време за обучение.
Комфортна и лесна за управление лимузина Audi A8
Качеството на изработката на интериора е на много високо ниво, което е нормално за такъв клас коли. Мониторът на арматурното табло се прибира елегантно и безшумно, а управлението на седалките е малко трудно заради бутоните, които са скрити до скоростният лост. Обаче климатикът и тъчпада са ергономични и се предлагат към базовият модел. Към базовата цена влизат аудио системата, ксенонови LED светлини, автоматична трансмисии, а с доплащане може да се снабдите с панорамен подвижен покрив, дигитално радио и серво управление за затваряне на вратите.
Габаритните размери са Дължина / ширина / височина – съответно 5137 / 1949 / 1460 мм . Новите асистиращи системи са изключително полезни и удобни за използване. Най-важните от тях са активнния Lane Assist, който помага за леки корекции на волана, разбира се когато е необходимо, а park assist е снабден с 360 ° дисплей, който помага при паркиране в градски условия.
На Audi A8 има нов дисплей Head-Up, който е интегриран на арматурното табло и подава важна информация на шофьора и се намира на предното стъкло на водача. Асистентът за нощно виждане засича пешеходци и по-големи животни през тъмната част на денонощието и предупреждава водача за тях. В заключение може само да добавим, че една такава луксозна лимузина е идеална, както за служебен автомобил така и като семеен стига да може да си го позволите.
