Нов спортен автомобил Alfa Romeo 4C
heder



Alfa Romeo 4C 2014

Нов спортен автомобил Alfa Romeo 4C

За по-нетърпеливите фенове на марката Alfa Romeo, тази година ги очаква най-новата изненада Alfa Romeo 4C лимитирана серия само за Европа. Дебюта е направен на авто изложението Женева 2013. Това е изцяло спортна кола, която е само за ценители на такъв вид автомобил. Управлението е по-различно и организаторите на шоуто предлагат курс за напреднали, където показват пълният потенциал на тази кола.

Alfa Romeo 4C се предлага в два варианта: Carrara White или Alfa Red. Купето е подсилено с въглероден аеродинамичен кит, алуминиев заден дифузьор, Bi-LED фарове и 18 инчови полирани джанти отпред и 19 инчови полирани джанти отзад. За да се подчертае спортният вид на колата, инженерите са добавили състезателни изпускателна система с BMC въздушен филтър, предни въздухозаборници, задна стабилизираща щанга и др.

Основни акценти в Alfa Romeo 4C

Акцентите в интериора за спортните седалки с червен шев, коженият волан, ръчна спирачка, постелки и дръжки. Нека отбележим, че Alfa Romeo 4C пресъздава италианският стил  и комфорт при шофиране при максимална безопастност на пътниците. Колата е със задно задвижване, двуместна, произведени в завода на Maserati в Модена. Новата Alfa Romeo 4C има четири режима на работа: Dynamic, Natural, All Weather и  Race. На цифровият TFT дисплей се показва кой точно режим сте си избрали, като за жълт цвят е Race, червен за Dynamic, сив за Natural и син за All Weather.

Технически показатели на Alfa Romeo 4C

Превключването става със скоростният лост. Окачването е тип MacPherson за задната ос на автомобила, катоAlfa Romeo 4C Carrara White 60% от тежестта е там и 40% от тежестта в предната ос. Производителността на Alfa Romeo 4C е много висока, защото са внедрени всички иновации в технически и технологичен план. Максималната скорост е 250 км/ч , а от 0-100 км/ч колата ускорява за 4.5 сек. Спирачна система е с четири самовентилиращи се дискове Brembo и четири алуминиеви бутални  спирачни апарати на предната ос. Спирането на този мощен автомобил е лесно защото общото тегло е много малко. Базовият модел тежи само 895 килограма, като са взаимствани материали от болидите на F1. Шасито е изработено от въглеродни влакна и тежи само 65 кг.

Предните и задни части на Alfa Romeo 4C са от алуминий и други композиционни материали, които имат много добри якостни показатели на усукване. Новият Turbo бензинов двигател 240 HP 1750 с директно впръскване е сърцето на Alfa Romeo 4C. Той е изработен изцяло от алуминий, посредством специални всмукатели и изпускатели се подобрява плавното шофиране при ниски обороти, заедно с коляновия вал и противотежести. Още като седнете в пилотската кабина ще разберете че яхвате състезателен кон. Цялата информация е пред вас на арматурното табло, готова да ви помогне по време на шофирането.

Както се вижда от снимките, размерите на Alfa Romeo 4C са компактни, с което се подчертава гъвкавостта на колата: дължина 399 см, ширина 200 см и височина 118 см. Междуосието е 238 cm. Аеродинамиката е с много голяма ефективност, приблизително каквато е при състезателните автомобили във Формула1, а именно максимално притискане към пътя.



Собствено Търсене