Най-новият модел LaFerrari 2014
heder



LaFerrari наследник на болидите от Формула1

Най-новият модел LaFerrari 2014

Най-новият модел на Ferrari, който беше представен на изложението в Женева 2013 тази пролет LaFerrari пожъна истински фурор. Както заяви президентът Лука ди Монтедземоло, това е кола за ценители на скъпите спортните коли, готови да платят за да изпитат удоволствие от шофирането. LaFerrari ще излезе на пазара през 2014 година, като в колата ще бъдат вкарани всички технологични иновации на компанията, в това число ще се увеличи неговата производителност и намаляване на вредните емисии.

LaFerrari е изключително модерен автомобил, който няма аналог в световното автомобилостроене. Италианската компания за спортни коли добавя последното ноу-хау, което вече е в действие в болифите на Ferrari във Формула1. Тръпката от шофирането си заслужава цената, която колекционерите ще платят, защото тук са вплетени последните върхови постижения на тази кола на бъдещето. За първи път се въвежда хибридният модел в тази кола позната като HY-KERS, с което се постигат по-ниски емисии на СО2.

Технически подробности за LaFerrari 2014

Очаква се в бъдеще моделите на Ferrari да могат да се движат няколко километра само задвижвани с електрическа енергия, което в момента не е налице в модела LaFerrari. Колата отделя 330 грама / км CO2, но ако се ползва системата KERS, емисиите намаляват до 220 грама / км CO2. Електрическият двигател на LaFerrari е 120 Kw електромотор, който добавя комбинирана мощност от 963 CV. Генерираният въртящ момент е 900 Нм, a към двете задвижващи колела има прикрепени два електромотора на компанията Magneti Marelli.LaFerrari 2014

Първият електродвигател е основен, а вторият спомагателен. Батерията за захранване е разположена на пода на шасито и тежи само 60 кг. При рязко спиране , дори и да влезе в употреба ABS системата електродвигателите влизат в режим на генератор и зареждат батерията с ток. LaFerrari има два съединителя за да може максимално да се използва  енергията както на бензиновият двигател така и на електрическия двигател.

Иновативни технологии в аеродинамиката на LaFerrari

Аеродинамиката на LaFerrari е тествана в аеродинамичен тунел където се правят тестовете на болидите от Формула1. Резултатите са много добри, защото са включени предни и задни дифузори, които натискат шасито надоло за да намалее съпротивлението на въздуха. Управлението на тази кола е лесно, особенно в завоите, защото електрониката на LaFerrari поддържа високи обороти на двигателя, за да гарантира по-голямо ускоренние при излизане от завоя. Спирачната система е карбонова от ново поколение Brembo и се състои от спирачни апарати изработени от керамичен материал с въглеродни дискове.

Без съмнение LaFerrari ускорява от 0-100 км / ч за 3 ​​секунди, което я прави най-бързата кола в историята на Ferrari. Техническите характеристики на LaFerrari са повече от впечатляващи. Спортният автомобил е със 7-степенна скоростна кутия, а размерите са 1992мм ширина, 4702 мм дължина и височина 1116 мм. Предните гуми са 265/30/19, а задните са 345/30/20. Електрониката за управление се състои от:  контрол на стабилността (ESC), антиблокираща система ABS / EBD, интегрирана  хибридна система EF1-Trac и електронен диференциал  E-Diff 3. Името на LaFerrari е известно по цял свят като марка коли с доказано качество. Поради тази причина всяка нова кола излязла от заводите на Маринело се очаква с голям интерес, като успеха е гарантиран.



Собствено Търсене