Нова версия на модела BMW M235i
Премиерата на новият модел BMW M235i е вече факт и в интернет пространството бяха качени най-новите снимки на тази прекрасна кола. Първоначално BMW M235i ще излезе на пазара с 5 версии, а именно с бензинови двигатели 220i (184 к.с.) и M235i (326 к.с.), дизелови двигатели 218d (143 к.с.), 220d (184 к.с.), 225d (218 к.с.), като всичките коли ще са със задно предаване.
BMW M235i Coupe е с автоматична шест степенна скоростна кутия и ще ускорява от 0 до 100 км в час за 5.0 секунди. Средното тегло на BMW M235i е намалено с 5% в сравнение с предишната модификация и тежи 1470 кг. Най-новият член на германският автомобилен гигант от семейството BMW M се казва BMW M235i.
Уникален дизайн на BMW M235i
Тази кола превъплъщава в себе си едно приятно и безопасно шофиране, оптимизирана до съвършенство аеродинамика и разбира се перфектен дизайн. BMW M235i притежава най-мощният бензинов двигател разработван от автомобилният концерн някога. Шест-цилиндров редови турбо двигател с технология TwinPower ускорява BMW M235i Coupe от 0 до 100 км / ч за 5,0 секунди и генерира максимална мощност от 240 kW/326 к.с. Този невероятен автомобил е изцяло спортна версия, който притежава впечатляваща гъвкавост и бързина без компромиси.
Средният разход на гориво за 100 километра е 8.1 литра за шест степенната скоростна кутия, а за осемстепенната скоростна кутия е 7.6 литра на 100 километра.
Невероятни технически характеристики на BMW M235i
Емисии на CO2 са 176 г / км, като максималната скорост за BMW M235i е ограничена по електронен път до 250 км / ч (155 mph). Към стандартната M Sport спирачна система и променливия спортен волан са добавени самонастройващи се амортисьори, които определят самостоятелно своите характеристики. BMW M235i е окомплектована с 18-инчови алуминиеви джанти, оборудвани със смесени гуми, съответно за предните колела 225/40 R18 и за задните колела 245/35 R18. В аеродинамично отношение BMW M235i е почти перфектна. Предната престилка е снабдена с два въздухозаборници следващи предишният М дизайн, елегантно завършващи в задната част в две изпускателни системи.
Автомобилът разполага още с ленти на праговете на вратите от алуминиеви вложки, покрити с тъмен металик. Интериорът е изцяло с High-гланц тапицерия, спортни седалки за пътниците и водача на предната седалка, кожен волан с мултифункционални бутони. Арматурното табло е изработено с червени циферблати за оборотомера и скоростомера, а за останалите елементи от таблото са направени от контрастния син цвят. Тази нова кола е предвидено да излезе на пазара в Германия през пролетта на 2014 година.
