Нов рекорд на Фолксваген - 1500 км без презареждане .
Последно време под влияние на новите екологични инициативи и борбата срещу замърсяването на околната среда,повечето автомобилни концерни насочват вниманието си към намаляване на разхода на гориво. Стана така, че в най-подходящия момент, всички тези усилия, в известен смисъл, подкрепяни и от глобалната икономическа криза, принудиха хората да преразгледат отношението си към потреблението на бензин. Разбира се, главната роля в тази игра не е голямата любов към природата и грижата за нея,а падналите доходите на хората. Така че колкото е по малка консумацията на колата – толкова тя става по популярна и най-вече в Европа.
Във всеки случай на предстоящото шоу в Франкфурт, със сигурност ще присъстват вече извесните модели на Фолксваген няколко коли от поредица BlueMotion. Имайте предвид, че VW Polo и VW Golf BlueMotion версии вече са били представени на автомобилното изложение в Женева и това са пробни производственни серии.Напредъкът на VW е не само в иновационните решения като например: известните системи за старт / стоп или оползотворяване на енергията при спиране, използване на гуми с малко съпротивление при търкаляне и леки колела. Моделът VW Поло 1.2-литров двигател TDI 75 к.с., който консумира смехотворните 3,3 литра на 100 км пътища, и хвърля в атмосферата само 87 грама CO2 на километър. В сравнение с конвенционалните 1,2 TDI версия е 20% по-чист и почти литър по икономичен. Достатъчно е да напълните резервоара, който притежава 45 литра, и можете да забравите да го пълнитескоро. За да бъдем точни, можете да карате 1363 км с един резервоар.
Не по малко внушително се представя и VW Golf BlueMotion, който е оборудван с дизелов двигател 105 к.с. с максимален въртящ момент от 250 Нм и 2000 об. / мин. ускорение до 100 км / ч само за 11,3 секунди, максимална скорост от 190 км / ч, което е повече от достатъчно за такива превозни средства.Това означава, че ще бъде в състояние да измине някъде около 1447 km с едно зареждане при 55 литров резервоар гориво.
Всички тези новости просто не се вместват в главата ми, но нека не правим прибързани заключения за тези модели. Първо, че би било хубаво да погледне и цената на тези нови продукти, които ще бъдат представени по-късно. Макар че какво да ви кажа, тези постижения потвърздават моята теза “бъдещето идва бавно”.
