Фаворитите за титлата при конструкторите са четири

Себастиан Фетел се съгласи с позицията на сънародника си Михаел Шумахер, че за титлата през 2010 година ще се борят четири екипа.След последния тест на Херес се видя, че Ферари едва ли ще доминират в шампионата, както се предполагаше след първия тест във Валенсия.„Доста е гъсто на върха" - коментира пред „Ауто Мотор унд Шпорт" пилотът на Ред Бул. „Има четири силни отбора."Младият германец очаква в битката за титлата да се включват Ферари, Ред Бул, Макларън и Мерцедес GP.

Засега според пилота е трудно да се правят прецизни заключения кой къде се намира: „В един момент някой е малко по-напред, после е някой друг, като всичко това всъщност е доста вълнуващо."Пред „Моторшпорт Актуел" Фернандо Алонсо от Ферари допълни: „Миналата година Браун се появиха, когато всички вече бяха поставили своите карти на масата, като веднага стана ясно, че те имат печеливша кола... Тази година е различно. Никой не изпъква пред останалите като фаворит."Фелипе Маса пък е казал пред „Блик": „Феновете ще се радват, ако през този сезон всички са много близо един до друг."Още по-интересно е, че макар и да се оформят четири отбора фаворити, то на тях изглежда да им дишат във врата и останалите екипи. Заубер, Торо Росо, Форс Индия, Уилямс и Рено показаха конкурентно темпо в даден момент от тестовете.

Междувременно Фелипе Маса даде да се разбере, че отношенията между него и Фернандо Алонсо всичко е наред.Миналата седмица испанецът също отрече слуховете за проблеми между него и новия му съотборник във Ферари. Попитан за отношенията си с Алонсо, Маса коментира: „Когато чета подобни неща, ми става смешно, защото знам, че са напълно измислени.„Има страхотна атмосфера в отбора и не би могло да има проблеми между нас. Ферари не биха позволили" - казва бразилецът пред „Ла Нуева Еспаня".

Маса дори допълва, че е бил приятно изненадан от двукратния световен шампион: „Той е много умен и тих, здраво стъпил на земята, знае как да работи в екип и да се учи бързо."Алонсо и Маса действително трябва да внимават да не влязат в конфликт, тъй като изглежда да имат в ръцете си болид, готов да се бори за титлата. Испанецът бе в подобна ситуация през 2007 година, когато кара за Макларън и имаше доста спречквания с Люис Хамилтън.